Крюк для тонировки — заправка плёнки за уплотнители
Крюк — узкоспециализированный ручной инструмент тонировщика с тонким изогнутым рабочим концом. Используется в местах, куда не добраться выгонкой или скребком: заправка края плёнки за уплотнители стёкол, проработка узких изгибов, протяжка плёнки между деталями. На последнем этапе оклейки крюк часто решает больше, чем основной инструмент — именно от качества заправки зависит, не поползёт ли край через несколько недель.
В каталоге две модели крюка под разные задачи. Различие — в форме и жёсткости рабочего конца: модель D14 — универсальный крюк для большинства задач (стандартные уплотнители, классические автомобильные стёкла); модель D15 — альтернативный профиль под специфические задачи (более жёсткие или нестандартные уплотнители, сложные изгибы). Многие тонировщики держат обе модели — в 90% случаев работает D14, но на нестандартных машинах удобнее D15.
Техника работы. Крюк всегда заводится под плёнку, а не по ней: тонкий конец проходит между уплотнителем и стеклом, цепляет край и аккуратно протягивает его в нужное положение. Главное правило — работать без давления на стекло: при правильном движении крюк скользит, не оставляя царапин ни на стекле, ни на уплотнителе. На старых автомобилях с затвердевшими уплотнителями работа крюком занимает больше времени — рекомендуется предварительно прогревать резину строительным феном на слабом режиме.
В каталоге NDLUX 2 артикула крюков: D14 и D15. Оба есть на складе в Москве, отгрузка — на следующий день после оплаты. Если работаете с нестандартными задачами — для дверных карт и уплотнителей полезны также сгоны и держатели. По вопросам подбора между D14 и D15 — звоните 8 800 333-44-37.